21 septiembre, 2017

Presupuesto 2018

EL PRESUPUESTO NACIONAL POSTERGA OBRAS FUNDAMENTALES PARA CHUBUT

El senador nacional Alfredo Luenzo, Chubut Somos Todos, expresó su profunda preocupación por la ausencia de obras públicas para el desarrollo de la Patagonia, contempladas en el presupuesto 2018, destinadas a la Provincia de Chubut.

Al respecto, Luenzo detalló que en el año 2017 la provincia del Chubut recibió un total de 43 obras mientras que en el Proyecto de Ley de Presupuesto 2018 la provincia tiene asignada solamente 11, las cuales hacen referencia a temas que no son considerados prioritarios a la provincia.

Ademas “mientras el Plan Belgrano tiene asignados $1.360.000.000 para el próximo año, en ningún momento se hace referencia al Plan Patagonia” enfatizó Luenzo.

“Molesta que mientras destinan 2.600 millones de pesos para la construcción de ciclovías y biciseendas en capital federal, asignan 3 millones de pesos para tapar baches en las rutas nacionales del chubut”, se quejó el legislador, ” desconociendo obras fundamentales pendientes de terminación y otras reclamadas en varias oportunidades”

Se encuentra contemplada la obra del Acueducto Norte mediante el emprendimiento del dique Los Monos ” y no se mencionan las postergadas obras de potenciación del Acueducto del Lago Musters, de la misma manera que está presupuestado el Gasoducto de la provincia de Mendoza y no se encuentra el Gasoducto Cordillerano”.

Luenzo resaltó con preocupación que de las obras asignadas a la provincia del Chubut en el presupuesto del año 2017, “solamente se encuentra mencionada en el proyecto de ley del presupuesto 2018 la obra correspondiente al Sistema de Riego de la Meseta Intermedia, sin partidas asignadas hasta el 2021.

Por otro lado, la obra correspondiente a la Ruta Nacional N 3 se encontraba dividida en diferentes tramos y contemplaban distintos tipos de obra y en el próximo presupuesto solo se hace referencia a la repavimentación de la Ruta N 3. Lo mismo sucede respecto a la Ruta N 259 ya que el único tramo que está contemplado en el presupuesto 2018 es el tramo Trevelin – Futaleufu”.

Además, continuó, “no solo las obras asignadas a la provincia de Chubut se encuentran discontinuadas en los ejercicios presupuestarios 2017 y 2018, sino que también se dificulta la trazabilidad de las obras ya que no coinciden los números asignados en referencia a programas o proyectos en cada uno de ellos”.

“Me preocupa profundamente que no se contemple la necesidad de obras públicas en Chubut, tanto viales como aquellas destinadas a energía, necesario para el desarrollo de mi provincia y de la región patagónica, cada vez menos considerada por el Ejecutivo Nacional”, concluyó Luenzo.

20 septiembre, 2017

Luenzo se reunió con referentes Mapuches

El senador nacional Alfredo Luenzo se reunió en la Comarca Andina con referentes de la comunidad mapuche, invitado por Ignacio Prafil, referente de la misma, para analizar la necesidad de prorrogar la ley 26160 de las Comunidades Indígenas.

Al respecto, Prafil coincide en la necesidad de modificar la ley que establece la prórroga de la ejecución de sentencias, actos procesales o administrativos, cuyo objeto sea el desalojo o desocupación de las tierras que tradicionalmente ocupan las comunidades indígenas originarias del país, pero planteó la importancia de trabajar en las modificaciones en un paso posterior.

“Los referentes mapuches reivindican la necesidad de sostener el diálogo con el Ejecutivo Nacional, y manifestaron repudiar cualquier acto de violencia que lo entorpezca, en pos de buscar una solución al reordenamiento territorial de los pueblos originarios”, indicó el senador.

Luenzo se comprometió a gestionar ante sus pares miembros de la Comisión Unicameral Especial de los Pueblos Indígenas, una reunión el próximo martes, para analizar el pedido y necesidad de garantizar la prórroga de la ley tal como le ha sido manifestado.

El plazo para la suspensión de los desalojos de las tierras que ocupan las comunidades indígenas originarias vence el 23 de noviembre del corriente año, establecido en la mencionada ley.

15 septiembre, 2017

El Senador Nacional Alfredo Luenzo convocó en el Senado de la Nación al Foro de Ciencia y Tecnologia para la Producción.

Con el objetivo de premiar las iniciativas más importantes orientadas a promover la vinculación científica y tecnológica, de las universidades o institutos y de los sectores de la producción de bienes y servicios, el Foro de Ciencia y Tecnología para la Producción entregó los Premios Doctor José A. Balseiro en su XV edición, correspondientes a trabajos realizados en el periodo 2015-2016.
“Los premios Balseiro que se entregan desde 1993 y que tienen como objetivo contribuir a la incorporación de conocimiento en el sistema socio productivo, premia las iniciativas que encararon, con éxito, el camino de la transferencia tecnológica, tomándola como factor necesario para el desarrollo del país”, expresó Luenzo.
Los premios se entregaron en cuatro categorías. En la categoría Instituciones de I+D+i, se decidió desdoblar el premio por año otorgándolo para 2015 al CIEFAP, Centro de Investigación y Extensión Forestal Andino Patagónico, por su importante impacto en el sector y por tener la capacidad de coordinar el trabajo de varias y diferentes instituciones y gobiernos provinciales.

Las otras categorías son, Grupo de Trabajo,

Investigador Joven e

Iniciativas con aplicación a la producción de bienes y/o servicios.

A los premiados de las diferentes categorías se les entregó el PREMIO BALSEIRO, representado por una reproducción de la estatuilla diseñada por el artista Enio Iommi, y un Diploma de Honor.

Las actividades del Foro tienen alcance nacional y está integrado por académicos, científicos, funcionarios y empresarios de todo el país.

14 septiembre, 2017

Proyecto de ley de Responsabilidad Fiscal

SE PRESENTÓ EL PROYECTO DE LEY DE RESPONSABILIDAD FISCAL EN EL SENADO

El ministro de Hacienda, Nicolás Dujovne, presentó hoy en el Senado el proyecto de ley de Responsabilidad Fiscal y expresó la necesidad de reglas de juego claras y solvencia fiscal, como condición para generar inversión. “Sin inversión no hay crecimiento, y sin crecimiento no hay reducción de pobreza”, manifestó.

Además, el ministro aseguró que la ley “pone límites al crecimiento del empleo público, para que no pueda superar el crecimiento de la población”, como también establece cláusulas de “fin de mandato” para no afectar a mandatarios sucesores.

“Compartimos el criterio de ordenamiento y saneamiento fiscal para la nación, las provincias y los municipios, y destacamos el objetivo de terminar con la construcción de las distintas capas geológicas que crece con cada mandato, aunque, en el marco del análisis de la ley, hay que tener mucho cuidado con no avasallar las facultades federales que les corresponde a las provincias”, subrayó el senador nacional Alfredo Luenzo.

El proyecto de ley de Responsabilidad Fiscal, acordado con la mayoría de las provincias, se espera que será aprobado este año antes del Presupuesto 2018.

14 septiembre, 2017

2° Congreso Multisectorial Audiovisual

LUENZO: “NECESITAMOS UNA LEY QUE PERMITA LA CREACIÓN DEL INSTITUTO DE TV Y UN FONDO PARA ASISTIR AL SECTOR”

El senador nacional Alfredo Luenzo, participó del 2° Congreso Multisectorial Audiovisual con el eje puesto en el trabajo, la ficción y la industria nacional audiovisual, donde se debatieron temas importantes como los derechos autorales y de intérpretes, la dirección y la producción de TV frente a la convergencia productiva, la construcción federal de la producción audiovisual, la producción de contenidos de TV y los desafíos del mercado, la formación profesional, la flexibilización laboral y el desafío en políticas legislativas para las industrias culturales y audiovisuales.

En virtud de la crisis por la que atraviesa la producción de ficción nacional, con la consiguiente disminución y pérdida de trabajo argentino en medios de comunicación y en distintas plataformas, se elaboraron propuestas para impulsar el trabajo, la producción, la distribución y comercialización de contenidos locales y la creación de un instituto de televisión con un fondo de asistencia al sector.

Al respecto, Luenzo destacó la necesidad de avanzar en una ley que “establezca un fondo de asistencia a la industria nacional, con una distribución federal de los recursos, que permita contenidos federales y que, sobre todo, sea un contrapeso a la influencia de la importación de contenidos de televisión”.

“La idea de crear un instituto de televisión no es solo para satisfacer la demanda laboral, muy importante por supuesto, sino la construcción de una identidad nacional frente a la enorme cantidad de material internacional que se distribuye por la pantalla chica”, agregó.

“Como se debatió en este Congreso, hay que trabajar, el Estado y las entidades involucradas, para impulsar la industria audiovisual argentina y para ello necesitamos una ley que cree un fondo de asistencia al sector”, concluyó Luenzo.

La Multisectorial de Trabajo está integrada por entidades como AADI, ACTORES, APIMA, ARGENTORES, DAC, SADAIC, CISAC, SAGAI, entre otras y participaron de las mesas de trabajo junto con autoridades regionales de Chile y Brasil, representantes de distintos medios de comunicación nacionales de TV y del cine y senadores nacionales.

13 septiembre, 2017

56 aniversario del Día de la Industria Naval

LUENZO: “NECESITAMOS LA LEY QUE IMPULSE EL DESARROLLO Y CRECIMIENTO DE LA INDUSTRIA NAVAL ARGENTINA”

El Senador Nacional Alfredo Luenzo participó de la celebración de 56 aniversario del Día de la Industria Naval que se realizó en la Fragata A.R.A “Presidente Sarmiento” y que conmemora el decreto que da origen al desarrollo de la empresa ELMA, Empresa Líneas Marítimas Argentinas, firmado en 1961 por el Presidente Arturo Frondizi,  que preveía la construcción de buques en el país para reforzar la flota y su crecimiento en armonía con la producción de hierro y acero nacionales, fijando los objetivos para la nueva industria naval argentina.

El vicepresidente primero de la Asociación Bonaerense de la Industria Naval,  Lic. Miguel Sánchez, manifestó que “la Fragata Sarmiento simboliza mucho para nuestra armada  y para todos los que estamos involucrados. Es un buque compartido por todos, civiles y militares. La industria naval necesita crecer. Hoy hay 400  estudiantes de ingeniería naval en las universidades públicas y privadas. Significa que tanto ellos como sus familias  apuestan por el país.

También tenemos miles de obreros navales que luchan a diario para conservar su trabajo.”

Y agregó, “es importante ocupar el espacio marítimo con flota construida en nuestro país, en los astilleros públicos y privados, con el apoyo de los gobiernos.

Sabemos de nuestras limitaciones. No pretendemos construir todos los buques, pero podemos crecer con nuestra industria. Hoy hay solo 16 astilleros en todo el país y necesitamos más. Hay que consensuar con todos los sectores. Por eso es necesitamos una ley. Un marco jurídico que nos de orden para poder planificar. Planificar un barco es saber qué necesitamos, cuántos trabajadores, cuántos insumos, qué inversiones”.

Por su parte, Jorge Metz,  subsecretario de Puertos y Vías Navegables del Ministerio de Transporte de la Nación, aseguró que “hemos sido testigos de una industria naval y marina mercante floreciente. Si estamos en la situación actual es porque en todos estos años algo habremos hecho mal”.

“No hemos logrado consensuar los intereses en estos años. Esto nos obliga a trabajar en equipo para lograr, si no hay consenso,  las mejores decisiones para llegar a la ley. Hemos trabajado con el senador Alfredo Luenzo para lograr la media sanción, pero nos encontramos con problemas presupuestarios para sacar la ley. La única alternativa es debatir y discutir.  Entendemos las necesidades del sector para tener una ley, pero se tiene que obtener lo que se pueda cumplir”, y agregó que el planteo es tripartito, un “trabajo conjunto entre el ejecutivo, el legislativo y la empresas y sectores involucrados”.

Por su parte Luenzo se refirió al proyecto de su autoría sobre el Régimen de Promoción de la Industria Naval Argentina, que obtuvo media sanción en el Senado de la Nación el 16 de noviembre del año pasado, cuyos objetivos son el desarrollo y el crecimiento sustentable de la Industria Naval Argentina de manera participativa y competitiva, la generación de nuevas fuentes de trabajo, asegurando el empleo del personal de la industria naval y actividades conexas, favoreciendo además la formación de los recursos humanos en todos los niveles a través del permanente y continuo mejoramiento de su formación y capacitación y el incentivo y promoción facilitando la incorporación de innovación y tecnologías como de la Ingeniería Naval Argentina.

Al respecto Luenzo enfatizó que “tenemos que dejar de ser un país mediterráneo y volver a ser un país que mira hacia el mar. Es momento de revertir una decisión que va mucho más allá de lo económico y laboral, sino que es una decisión estrictamente patriótica”.

Asistieron a la celebración, autoridades del sector, armadores, funcionarios nacionales, representantes del Ministerio de Seguridad y del Ministerio de Transporte, el embajador de Bolivia en nuestro país, funcionarios de la embajada de Brasil, miembros de la armada  y de la prefectura, representantes de las cámaras y federaciones de la industria naval.

12 septiembre, 2017

Se avanza en la ley para la gestión integral de los neumáticos

El Senador Nacional Alfredo Luenzo recibió hoy al director de la Agencia Nacional de Promoción Científica y Tecnológica, Ing. Julio Bermant y a directores de la empresa Saindtech, Marcelo Dalmau y Martin Romano, quienes dieron su apoyo al proyecto de ley de Gestión Integral de Neumáticos Fuera de Uso, NFU, presentado por el senador.

En la reunión se destacó la importancia de una ley de presupuestos mínimos para la gestión integral de los neumáticos fuera de uso y los principios de responsabilidad extendida e individual de los productores e importadores en el tratamiento de los mismos, como así también los principios de la política ambiental establecidos en la Ley General de Ambiente.

“La importancia del tratamiento de estos desechos es que además de solucionar la contaminación ambiental, permite transformarlos en energía eléctrica mediante procesos eficientes y con costos razonables”, destacó Luenzo.

“La generación de energía a partir de los NFU, da la posibilidad de autoabastecimiento y la comercialización de los MW excedentes. Es una práctica habitual en los países que tratan los residuos responsablemente”, concluyó.

8 septiembre, 2017

Luenzo y De Angeli piden información al Ministro Buryaile por importación de carne porcina

A partir de la reunión de la Comisión de Industria y Comercio convocada por su Presidente, el Senador Nacional Alfredo Luenzo, a la que asistieron las autoridades de la Cámara Argentina de Productores Porcinos debido a la preocupación por la apertura a la importación de carne de cerdo de los Estados Unidos sin los debidos controles sanitarios, el legislador junto a su par el senador Alfredo De Angeli, han cursado una invitación al ministro Buryaile para informar sobre la situación.

Los senadores Luenzo, Chubut Somos Todos, y De Angeli, en su carácter de Presidente de la Comisión de Agricultura, Ganadería y Pesca de la cámara, solicitaron hoy a la Presidenta del cuerpo, Gabriela Michetti, que “tenga a bien invitar al Ministro de Agroindustria Ricardo Buryaile, a asistir a una reunión conjunta de las comisiones mencionadas a fin que pueda informar de la reciente disposición de permitir la importación de carne porcina a nuestro país”.

“Luego de la reunión que hemos mantenido ayer con las autoridades de la Cámara Argentina de Productores Porcinos, y preocupados por el ingreso de carne con la presencia de la enfermedad SRRP (Síndrome Reproductivo Respiratorio Porcino), de la cual Argentina se encuentra exenta, decidimos conjuntamente convocar al ministro Buryaile para que nos brinde información”, manifestó Luenzo.

7 septiembre, 2017

Compromiso del Senado para tratar en la próxima sesión la reforma de la ley de Tarjetas de Crédito

El Senado de la Nación aprobó hoy el pedido de preferencia reclamado por el senador Alfredo Luenzo  para la próxima sesión,  del proyecto de Ley de Tarjetas de Crédito que establece la rebaja de las comisiones que los bancos le cobran a los comercios y que beneficia especialmente a los usuarios.

Luenzo remarcó que la reforma de la ley 25.065  de Tarjetas de Crédito que obtuvo media sanción hace un año con la mayoría de los votos y que buscaba bajar del 3% al 1.5% las comisiones que los bancos les cobran a los comercios por el uso de tarjetas de crédito y del 1.5% a 0% por las de débito, fue desconocida en la Cámara de Diputados.

En aquel momento la CAME informó que en los últimos 12 meses el sistema financiero había obtenido 80 mil millones de pesos en ganancias y por comisiones 14 mil millones, y, “de haber tenido vigente esta ley, 8600 millones de pesos hubiesen quedado en manos del sector productivo”, aseguró el senador.

“Este año, hemos presentado un proyecto de ley superador que obtuvo dictamen favorable en la Comisión de Industria y Comercio, y hasta el momento no lo hemos podido tratar en el recinto. Los fuertes intereses que operan en el mercado han ido dificultando su tratamiento”, expresó Luenzo.

“Estamos parados del lado de la gente. Ratificamos que nuestro compromiso es con los usuarios y con las Pymes y la reforma de la ley es necesaria para defender a los consumidores por encima de los intereses del sector financiero”, concluyó.

7 septiembre, 2017

Reembolsos por puertos patagónicos

EL GOBIERNO PRESENTÓ UNA BASE DE ACUERDO PARA AVANZAR CON LOS REEMBOLSOS POR PUERTOS PATAGÓNICOS

En el marco de encontrar una solución para reemplazar los reembolsos por puertos patagónicos eliminados por decreto del Ejecutivo Nacional, el gobierno envió hoy a los legisladores de la Patagonia las bases de acuerdo sobre beneficios para productores patagónico que permita avanzar en un proyecto de ley.

En este contexto y con el objetivo de lograr una solución de fondo, los legisladores han acordado un nuevo plazo para ratificar el rechazo al DNU del presidente Macri.

El acuerdo contempla reemplazar el sistema de reembolsos a exportaciones por puertos patagónicos por un sistema de reintegros a productores patagónicos; implementar un programa de modernización y mejoramiento de infraestructura para la competitividad de puertos patagónicos.

Además establece que los reintegros se harán por productos renovables producidos en la región (no incluye minería ni petróleo) y los beneficios se asignarán en forma directa a los dos primeros eslabones de las cadenas productivas, productores primarios y actores que industrialicen o agreguen valor.

Por último, se crearán fondos específicos del gobierno nacional, probablemente del Fondagro, para garantizar el acceso al crédito de los productores que decidan invertir en bienes de capital que agreguen valor a su producción, que se estima en U$30 millones iniciales y se creará un ámbito de seguimiento y control de la operatoria, quedando pendiente el acuerdo sobre quiénes lo integrarán y con qué facultades.

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