23 noviembre, 2017

Ley Marco de Educación y Concientización Acerca de los Beneficios del Cannabis Medicinal

LUENZO PRESENTÓ UNA LEY MARCO DE EDUCACIÓN Y CONCIENTIZACIÓN SOBRE LOS BENEFICIOS DEL CANNABIS MEDICINAL EN EL PARLAMENTO LATINOAMERICANO

El Senador Nacional Alfredo Luenzo, participó de la XXXIV Asamblea Ordinaria del Parlatino, el Parlamento Latinoamericano, que se realizó en su sede permanente en la ciudad de Panamá

Luenzo, miembro de la Comisión de Educación, Cultura, Ciencia, Tecnología y Comunicación, disertó acerca de la Ley Marco de Educación y Concientización Acerca de los Beneficios del Cannabis Medicinal en el Tratamiento de Diferentes Patologías.

La iniciativa que presento, “tiene como finalidad llevar adelante diversas acciones tendientes a promover y mejorar la comunicación y educación de la población; a través de la concientización, desmitificando la carga negativa que tiene la planta de cannabis, para resaltar las propiedades medicinales y terapéuticas de la misma”, manifestó el senador Luenzo.

En ese marco, explicó que “la iniciativa legislativa se inserta en un contexto regional en el que varios países ya han legislado autorizando el cannabis medicinal para tutelar el derecho a la salud y a una vida digna de sus ciudadanos; sin perjuicio de la expansión que ha tenido la legalización del uso medicinal en varios países, la estigmatización del cannabis como droga peligrosa, las políticas represivas, las estrictas medidas de control y la falta de interés y promoción de inversión en programas de investigación científica no ha permitido contar con estudios concluyentes sobre todos los alcances del cannabis medicina”.

“En este contexto, si bien la evidencia terapéutica todavía se encuentra en desarrollo y por ello no podría considerarse como un medicamento, ello no impide reconocer que actualmente existen estudios que permiten sustentar los beneficios del cannabis medicinal como tratamiento que contribuye a mejorar la salud y sobre todo, incrementa la calidad de vida de los pacientes que sufren condiciones médicas que le impiden desarrollar su vida en condiciones dignas”, continuó Luenzo.

Desde 1996 los diferentes países del mundo comenzaron a legalizar el cannabis con fines medicinales, el primero de ellos fue Canadá, luego Israel, y así sucesivamente hasta que actualmente 28 Estados de los Estados Unidos se han sumado a esta legalización, pero también países europeos como Francia o Alemania o de Oceanía como Australia. En la región, varios países han aprobado la legalización, tales como Colombia, Brasil, Chile, Paraguay, Puerto Rico, Brasil y recientemente Argentina Y México. Estos países han optado por implementar diferentes modelos legales

Luenzo puso como ejemplo el caso más conocido y documentado internacionalmente, el de Charlotte Fiji, de una niña que en 2013 tenía 5 años y gracias al tratamiento con cannabis medicinal supervisado por el Dr. Alan Shackelford del Estado de Colorado de Estados Unidos, logró mejorar su salud y calidad de vida pasando de 300 convulsiones semanales a solo una”. Casos similares existen en Estados Unidos, México, Argentina, Brasil, Chile y recientemente Perú.

Destacó que “en Argentina, colectivos como “CAMEDA, Cannabis Medicinal Argentina” y “Mama Cultiva Argentina”, que agrupan a las madres de menores con casos de epilepsia refractaria u otras patologías que afectan su salud y sus condiciones de vida digna, hace varios años vienen luchando para conseguir la sanción de legislación que autorice el uso de cannabis medicinal”.

La información más reciente y más autorizada ha sido presentada en enero de este año por la Academia Nacional de Ciencias de Estados Unidos, luego de revisar estudios realizados durante los últimos veinte años de legalización del cannabis medicinal en 29 Estados de Estados Unidos.

La Academia muestra que la evidencia que existe acredita que la eficacia del cannabis medicinal es concluyente para, por lo menos, tres condiciones de salud, tales como: tratamiento del dolor crónico en adultos, náuseas y vómitos inducidos por quimioterapia y mejoras reportadas por pacientes en síntomas de espasticidad por esclerosis múltiple.

Luenzo señaló que el estudio indica que existen serias barreras para realizar investigaciones sobre el cannabis medicinal, desde conseguir acceso a las cantidades y variedades necesarias de la planta para realizar investigaciones hasta contar con fondos o protocolos estandarizados para ello.

Por tanto, continuó, “estos ensayos permiten relevar la importancia de dos conclusiones: que la investigación científica actual es insuficiente y que debería promoverse la realización de más estudios eliminando las barreas que existen”.

“Los estudios demuestran que el cannabis medicinal sí resulta una medicina con efectos positivos en varias condiciones médicas graves y/o debilitantes y que la evidencia no permite sostener lo contrario”, aseguró Luenzo.

El legislador destacó asimismo que “los estudios de los médicos israelíes también son un referente autorizado en este campo, porque Israel no sólo tiene casi 20 años desde que legalizó el uso medicinal del cannabis, sino también porque es uno de los Estados que tiene 23.000 pacientes debidamente autorizados por las entidades públicas, para utilizar el cannabis medicinal para 10 condiciones médicas; y uno de los que más invierte en investigación científica sobre el potencial de estas sustancias en la salud”.

En el año 2014 Israel aprobó incluir la epilepsia refractaria infantil en la lista de condiciones médicas para las cuales está autorizado el uso del cannabis medicinal, lo que ha permitido realizar investigación científica sobre este campo que recientemente ha llegado a la conclusión de que el tratamiento de esta enfermedad con aceite de cannabis tiene resultado altamente prometedores para mejorar la salud y bienestar de los niños que la padecen.

“La ley, de carácter regional, tiene como fin promover, proteger y mejorar el conocimiento de la población mediante una política educativa y cultural orientada a promover la debida información, educación, investigación y uso científico del cannabis con fines medicinales. También, promover medidas de concientización dirigidas a la población en general sobre sus beneficios terapéuticos. Creo que entre todos podemos ayudar a desmitificar prejuicios referidos a la planta de cannabis y mejorar la calidad de tantas personas”, concluyó Luenzo.

15 noviembre, 2017

Gacetilla de prensa: ley de industria naval

LUENZO CONFORME CON EL AVANCE DE LA LEY DE INDUSTRIA NAVAL EN DIPUTADOS

El senador Alfredo Luenzo expresó su beneplácito por el dictamen obtenido en la Cámara de Diputados de la Nación sobre el proyecto de ley de su autoría que establece el Régimen de Promoción de la Industria Naval Argentina, que ya cuenta con media sanción del Senado.

El plenario de cuatro comisiones de la Cámara de Diputados, Intereses Marítimos, Legislación General, Presupuesto e Industria, con cambios consensuados por todos los bloques, dictaminaron los proyectos de ley que promueven la industria naval y la marina mercante.

Al respecto, Luenzo manifestó que “en poco tiempo tendremos una ley cuyo objetivo es el desarrollo y crecimiento sustentable de la Industria Naval de manera participativa y competitiva, que va a permitir generar fuentes de trabajo y favorecer la formación de los recursos humanos todos los niveles a través del permanente y continuo mejoramiento de su formación y capacitación, incorporando innovación y tecnología”.

“Celebro que finalmente el proyecto de ley de promoción de la industria naval haya sido dictaminado. Como lo expresé muchas veces, tenemos que dejar de ser un país mediterráneo y volver a ser un país que mira hacia el mar”, concluyó Luenzo.

15 noviembre, 2017

Mac Allister viaja a Comodoro Rivadavia por la pileta olímpica y los aportes a los clubes

MAC ALLISTER VIAJA A COMODORO RIVADAVIA POR LA PILETA OLÍMPICA Y LOS APORTES A LOS CLUBES

El Secretario de Deporte de La Nación, Carlos Mac Allister y su equipo, el asistieron a la reunión de la Comisión de Deportes del Senado de la Nación para responder a las preguntas planteadas por distintos legisladores.

Luenzo planteó distintas necesidades para la provincia de Chubut. Una de ella es la de finalizar la pileta olímpica de la ciudad de Comodoro Rivadavia, un histórico anhelo de la ciudad. Al respecto, Mac Allister aseguró que “le hemos transferido a la provincia 19 millones de pesos de los 44 que se necesitan para finalizar la obra y celebro que la provincia también aporte recursos para concluirla”.

Por otra parte, el Secretario de Deporte informó que se formalizará la entrega de 150 mil pesos a cada uno de los 53 clubes de Comodoro Rivadavia, Sarmiento, Rada Tilly y Río Mayo del programa “Clubes Argentinos” y aseguró que en unos días visitará la provincia.

Mac Allister se refirió a los distintos programas deportivos que está llevando adelante la Secretaría a su cargo, como el programa de becas existente para deportistas y entrenadores, el área de infraestructura y equipamiento deportivo, el plan de equipamiento olímpico y paralímpico, los Juegos Olímpicos de la Juventud 2018, que se pretende que no sean solamente de la ciudad sino que incorporen a los chicos de todo el país, el presupuesto que destinan las provincias al deporte, las escuelas deportivas y la capacitación, el trabajo con las distintas federaciones, entre otros temas muy importantes. .

También destacó al deporte federal como la línea a seguir en toda la estructura de la Secretaría de Deportes y para ello se debate constantemente con los 24 secretarios de deporte del país las políticas a seguir, donde además, los deportistas más destacados del país, recorren el país dando clínicas deportivas, charlas de valores a los padres donde la pérdida de los mismos es una constante en los deportes y se contactan con la prensa.

El Secretario de Deporte hizo especial hincapié en el proyecto de ley  de infraestructura deportiva. “Argentina necesita construir una red de infraestructura que permita desarrollar los deportes. Y muchas veces se necesita grandes centros de entrenamiento que tienen un presupuesto enorme imposible llevar adelante. Por eso, creemos que es mejor pequeños centros bien equipados en las distintas provincias, para lo que hay que crear distintas regiones a las que se les asignaría presupuesto y cada una de esas regiones desarrollaría la infraestructura necesaria de acuerdo a población y territorio. Pensamos que no puede realizarse desde la Secretaría de La Nación de manera centralizada sino que hay que trabajar en las regiones”, aseguró.

Luenzo destacó “la mirada de inclusión social que se tiene desde la Secretaría, teniendo en cuenta la importancia del deporte que atraviesa todos los ámbitos, la salud, la educación, la seguridad, y que, en definitiva, nos hace mejores personas”.

14 noviembre, 2017

Negociaciones para un Acuerdo de Asociación interregional entre el Mercosur y la Unión Europea

EL SENADO ABRIÓ EL DEBATE POR LOS ACUERDOS EN EL MARCO DE LA OMC

En el marco de la reunión plenaria de las comisiones de Industria y Comercio junto con Ciencia y Tecnología, que presiden el senador nacional Alfredo Luenzo, y el senador nacional Omar Perotti, respectivamente, el sector productivo expuso su punto de vista acerca de las “Negociaciones para un Acuerdo de Asociación interregional entre el Mercosur y la Unión Europea” .

Los senadores Luenzo y Perotti, convocaron a distintos sectores de la industria, el comercio, los sindicatos, con el fin de conocer las implicancias para el sector productivo y laboral que surgirán a partir de los acuerdos para liberar el comercio de bienes y servicio, que se firmen en la undécima reunión de la Organización Mundial del Comercio, OMC, en Buenos Aires entre el 10 y el 13 de diciembre próximo, entre la Argentina y la UE.

Luenzo manifestó la necesidad de escuchar a todos los sectores productivos y al Poder Ejecutivo Nacional, en una próxima reunión, “para informarnos cómo impacta el acuerdo que en pocos días se va a firmar, y sobre todo para saber qué es lo que se está negociando, ya que no conocemos el contenido, y es en el Congreso donde tenemos que votar el acuerdo”.

Por su parte Perotti expresó que “en esta primera reunión hemos convocado al sector productivo y en unos días ampliaremos la convocatoria a funcionarios nacionales, porque nos parece central tomar la dimensión de un acuerdo que viene con mucho título y poca información y es éste Congreso el que tiene que ratificar el acuerdo”.

Los distintos presidentes de las Cámaras que participaron de la plenaria expresaron su preocupación ante la inminente firma de un acuerdo de importancia como el que se va a concretar en diciembre próximo, sin tener información sobre su contenido.

Alberto Álvarez Saavedra, por la Unión Industrial Argentina, manifestó su apoyo a la participación de “nuestros bienes y servicios en el mercado global, pero para ello, Argentina tiene que alcanzar el nivel de competitividad necesario para ser parte de un acuerdo de asociación, donde es probable que las asimetrías se vean acentuadas”. Y agregó que “muchos sectores pymes tienen hoy grandes problemas que este acuerdo va a acrecentar. Es importante contar con el texto real para saber cuáles son los resultados del impacto del acuerdo que se están llevando adelante. No queremos que un documento final sea presentado como un libro cerrado. Hay que garantizar el consenso social para que beneficie a todos los sectores involucrados”.

Por su lado, el presidente de la Asociación de Industriales Metalúrgicos de la República Argentina, ADIMRA, Juan Carlos Lascurain, también expresó su preocupación por la falta de información respecto de las negociaciones. “No tenemos datos de casi 600 posiciones arancelarias. Se le da rango nacional a las empresas europeas y no se está contemplando las asimetrías y el impacto que va a generar”.

Marita González, integrante de la CGT y la Secretaría Técnica del Foro Consultivo Económico y Social del Mercosur, aseguró que “un acuerdo desde el inicio debe ser equilibrado. Nos preocupa el apuro de la firma del mismo en diciembre. Necesitamos saber cuál es el impacto desde el punto de vista laboral. Según lo poco que sabemos, se le va a dar a las empresas públicas el mismo trato a las nacionales que a las europeas. Y, agregó, no se conoce más que el 50% de la oferta para el sector industrial, el de autopartes está comprometido y creemos que las plantas se van a trasladar a Brasil”.

Gonzalez, manifestó su preocupación por las patentes de los medicamentos, cuya extensión dejará de lado el desarrollo de los genéricos. De la misma manera que se verá afectado el “compre nacional” y el sector textil se verá muy perjudicado.

“Venimos solicitando desde 1998 un capítulo socio laboral de defensa de los trabajadores. Un piso de derechos que no está siendo evaluado por la UE. Se nos dice que es un acuerdo cerrado y tenemos que hacer mucha presión para que se abra. Le pedimos al parlamento que lo tenga muy en cuenta antes de firmar este acuerdo”, concluyó.

De la misma manera se expresaron del sector farmacéutico, CILFA, Luis Genovesi, quién manifestó su preocupación por la falta de información y la extensión del vencimiento de las patentes que impedirá salir al mercado con medicamentos más baratos. ”Se está negociando en contra de los genéricos y el sector privado debería ser consultado al respecto”.

En el mismo sentido, Isaías Drajer, presidente de la Cámara Industrial de Laboratorios, aseguró que la industria farmacéutica argentina es una de las cuatro en el mundo que tiene preponderancia en el mercado. Da trabajo a 43 mil personas en forma directa y 120 mil en forma indirecta. Estamos muy preocupados. Estos acuerdos van a tener un fuerte impacto dentro de la economía argentina, tanto en la producción como en el gasto en medicamentos. Somos respetuosos de los derechos de patentes y de propiedad intelectual, pero tenemos que permitir hacerlos acá y que la gente acceda a ellos. Los genéricos son muy importantes y además fabricarlos en el país es dar mano de obra”.

El economista Carlos Leiva, expresó que “para poder estar de acuerdo hay que saber sobre que se está hablando. Teniendo en cuenta que la tasa de crecimiento per cápita en los últimos cuarenta años es del 0,4%, somos un país estancado y la pobreza creció un 7,5% anual acumulativo. Todo acuerdo es bueno siempre y cuando contribuya a superar esta situación dolorosa”.

Leiva, entiende que “todo tratado de comercio implica una rebaja de aranceles, y como tenemos los más altos, puede ser bueno, pero hay que tener una política industrial y de inversiones sólidas que permita que nuestro país pueda reducir los aranceles. Este acuerdo permite fundamentalmente la importación desde la UE. Y va en contra de nuestra industria. Es central conocer los detalles antes de votar x sí o por no. Siempre es mejor votar x sí, siempre y cuando nos beneficie”, apuntó.

Julio González Insfrán, Secretario General del Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, de Pesca y de Cabotaje Marítimo, aseguró que “hemos perdido la industria naval, la aeronáutica, la ferroviaria y parece que ahora vamos a perder la farmacéutica. Se está por firmar un acuerdo que va a permitir perjudicar el aparato productivo y nos preocupa el que si el congreso no está al tanto de las negociaciones, nosotros estamos totalmente desarmados. Primero tenemos que hacer competitivo al país para después poder insertarnos en el mundo”.

Eduardo Arzani, por la provincia de Chubut, manifestó su preocupación por el impacto del acuerdo para la región patagónica. “Las industrias patagónicas exportan sin valor agregado, aluminio, petróleo, pesca. Como región coincidimos con el gobierno nacional respecto de la productividad y la competitividad. Pero tenemos la necesidad de fortalecer a las industrias y a las pymes. Tenemos costos logísticos muy altos. Con costos que triplican el transporte de Buenos Aires a China. Si no trabajamos en una política estratégica regional, es muy difícil proyectarnos al exterior”.

Y continuó explicando que lo que hacía competitiva a la región eran los reembolsos por los puertos patagónicos que han sido eliminados porque “según nos dicen, violan los acuerdos de la OMC. Creo que hay dos agendas, los países en desarrollo van a trabajar en una agenda de alimentos y los desarrollados en una de servicios”.

El senador Luenzo, por su parte, manifestó su impresión acerca de la incertidumbre que genera un “acuerdo que no conocemos y que tenemos que rubricar en el Senado, y todo indica, después de escuchar a los distintos sectores, que no beneficia a la economía nacional. Y no nos oponemos a los acuerdos, al contrario, pero hay que firmarlos en condiciones de equidad, entre la Argentina, y no el Mercosur, hay que aclarar este punto, y la Unión Europea”.

“Aliento a que el PEN se acerque a estas comisiones y nos informe sobre lo que se está negociando y si se ha medido el impacto que tendrá el acuerdo sobre el sector productivo y el empleo, justamente en un momento que, no por casualidad, estamos discutiendo la reforma laboral”, pidió Luenzo.

“Me pregunto qué pensarán nuestros socios del Mercosur, de que Argentina avance de manera aislada en un acuerdo de estas características”, concluyó el senador.

Asistieron también a la plenaria, los presidentes de la Cámara Argentina de Productores de Toallas, Alberto Sebele, de la Cámara de Fabricantes de Medias y Afines, Damián Regalini, de la Cámara Empresaria de Laboratorios Farmacéuticos, Hugo Alberto Caivano, y de la Cámara Argentina de Indumentaria para Bebés y Niños, Marcos Saccal.

También estuvieron presentes, el titular de la Cámara Argentina de Biocombustibles, Luis Zubizarreta, los presidentes de la Cámara Argentina Patagónica de Industrias Pesqueras, Damián Santos, de la Cámara Industrial de la Manufactura del Cuero, Ariel Aguilar, de la Confederación General Económica de la República Argentina, Marcelo Fernández y de la Confederación General Económica, Oscar Gentilli.

Asistieron además, los presidentes de la Cámara Informática y Comunicaciones, Norberto Capellán, de la Cámara Argentina de Comercio Electrónico, Gustavo Sambucetti, de la Cámara de la Industria Argentina del Software, Aníbal Carmona, de la Cámara Argentina del Acero, Martín Berardi, de la Federación Industrial de Santa Fé, Guillermo Moretti, de la Cámara de Empresas Informáticas del Litoral, Gustavo Barragán, de la Cámara Argentina de Fabricantes de Maquinaria Agrícola, Raúl Crucianelli y el consultor del Foro Consultivo Económico y Social del Mercosur, Gerardo Martínez.

 

8 noviembre, 2017

Reforma tributaria

EL SENADOR NACIONAL ALFREDO LUENZO ELEVARÁ UNA PROPUESTA DE MODIFICACIÓN AL PROYECTO DE LEY DE REFORMA TRIBUTARIA QUE EL PODER EJECUTIVO NACIONAL ENVIARÁ AL CONGRESO DE LA NACIÓN.

El proyecto de Reforma Tributaria establece, entre otras modificaciones, un mínimo no imponible para las contribuciones patronales que se implementará gradualmente en 5 años llegando en 2022 a $12000 de salario bruto, y se ajustará por IPC, Índice de Precios al Consumidor; se unificarán también de manera gradual las alícuotas de contribuciones patronales para el sector privado (alícuota única de 19,5%) y se eliminará el esquema de reducción de contribuciones por zona geográfica.

“La propuesta del gobierno arranca con un mínimo no imponible para 2018 de $2400, llegando a los $12000 recién en 2022. Lo que nosotros pedimos para nuestra región patagónica es arrancar en forma inmediata el año próximo con un piso de $12000, por tratarse de una zona desfavorable”, aseveró Luenzo.

Luenzo manifestó que “de esta manera se pagaría en concepto de contribuciones patronales, el excedente que resulte del piso que proponemos de $12000. Si actualmente se hacen pagos por $15000, bajo este nuevo esquema que proponemos, el aporte sería por los $3000 excedentes”.

“Con el mínimo no imponible de $12000, bajará el costo de contratación, incentivando la formalización del empleo, especialmente de los trabajadores de menores ingresos”, concluyó el senador.

7 noviembre, 2017

Por iniciativa del senador nacional Alfredo Luenzo, el Senado de la Nación distinguió con “Mención de Honor al Valor Científico” a Enzo Fuligni.

En el marco de la Comisión de Ciencia y Tecnología que preside el senador nacional Omar Perotti, el Senado de la Nación distinguió a personalidades y organizaciones que se han destacado en la promoción, desarrollo y difusión de la ciencia, la tecnología y la innovación productiva.

“Enzo Fuligni es un técnico electromecánico residente desde hace más de treinta años en Comodoro Rivadavia, donde ejerce su oficio hasta estos días principalmente en el rubro de rebobinado de motores eléctricos, pese a que supera los ochenta años de edad”, destacó Luenzo, y “sus conocimientos  y  notable creatividad, lo han llevado a generar diversos ingenios en  su especialidad, lo que estoy seguro son valores muy importantes para destacar y  que han sido reconocidos en foros nacionales e internacionales de inventores”.

Fuligni es el creador del generador eléctrico “multipolar de flujo axial”, que le valió la distinción del mejor invento argentino del año 1993. Se trata de un motor eléctrico de tipo axial, con bobinado descartable, que patentó en 1996 y cuyo diseño fue recogido en diversos países para aplicarlos en los más variados artefactos, pero nunca en Argentina.

Las propiedades de ese motor eléctrico son utilizadas por Estados Unidos en actividades espaciales y pronto serán usadas en satélites artificiales y en una nueva versión de los Transportadores Humanos Segway, que diseñó un físico argentino.

“El transportador que Segway inventó en Estados Unidos es una prolongación del cuerpo humano, que en vez de tener piernas, tiene ruedas, pero el aparato sirve sólo para gente sana, para alguien que pueda pararse bien sobre ese artefacto», mientras que la nueva versión que patentará ahora «podrá ser utilizada en cambio por personas enfermas o con algún impedimento físico. Es decir, podrá viajar sentada y no se caerá nunca», para lo cual se aplicarán «las propiedades físicas y del campo magnético del motor Fuligni», según menciona un informe del Instituto Balseiro de Bariloche.

El mismo informe  puntualiza que el invento está próximo a patentarse y que tendrá tanto o más repercusiones que la anterior versión Segway; afirmando finalmente que la NASA  ahora aplicará el invento de Fuligni en el movimiento de un denominado Satélite Autónomo Multipropósito.

El inventor comodorense de origen italiano Enzo Fuligni, ideó otros instrumentos que se presentaron en ferias de innovación tecnológica de Brasil, Estados Unidos y en Buenos Aires y lograron los primeros premios, certificados y medallas de oro por su originalidad en el último cuarto de siglo.

Luenzo manifestó que Fuligni “continúa siendo un inquieto aportante a la innovación tecnológica en toda la región, y no nos cabe duda que los derechos y patentes de las ocurrencias de Don Enzo Fuligni están favoreciendo científica y económicamente a personas, entidades e industrias en otras partes del mundo”

7 noviembre, 2017

Defensoría del Cliente de Entidades Bancarias y Entidades Financieras

LUENZO PRESENTÓ UN PROYECTO DE LEY CREANDO LA FIGURA DEL DEFENSOR BANCARIO

El senador nacional Alfredo Luenzo presentó un proyecto de ley creando en el ámbito del Poder Legislativo, la Defensoría del Cliente de Entidades Bancarias y Entidades Financieras, la figura del ombudsman bancario.

Luenzo manifestó que “el objetivo fundamental de esta institución es defender los derechos, con celeridad y sin costo alguno para ninguna de las partes, en todas las cuestiones en las que el cliente o usuario de entidades bancarias y/o, financieras, entienda como abusivas, injustas, ilegales o erróneas”.

Además, es importante para los clientes “la educación financiera mediante programas concretos efectivos y de amplio alcance que brinden una herramienta indispensable de conocimiento a la hora de firmar contratos con los bancos y entidades financieras”, continuó el legislador.

El propósito de esta iniciativa consiste en instituir la figura del ombudsman bancario y financiero con el objeto de corregir conductas que perjudican los derechos de los clientes usuarios de estos sistemas.

“La relación de las entidades bancarias y financieras con sus clientes es una relación de consumo en la que prevalece una marcada desigualdad de mecanismos de negociación a favor de las entidades bancarias”, aseguró Luenzo.

“Esta desigualdad hace necesaria la creación de programas de educación financiera que brinden al usuario el conocimiento preciso para sentarse en un plano de igualdad con las entidades bancarias al momento de establecerse una relación contractual, y en este sentido, la figura del ombudsman es fundamental para velar por los derechos de los clientes”, concluyó.

3 noviembre, 2017

Peña respondió sobre pedidos de obras para Chubut

PEÑA RESPONDIÓ SOBRE PEDIDOS DE OBRAS PARA CHUBUT

El senador nacional Alfredo Luenzo, le preguntó al jefe de Gabinete de ministros Marcos Peña acerca de “los motivos” por los cuales no se incluyeron las obras públicas necesarias para la provincia del Chubut en el la Ley del Presupuesto Nacional ejercicio 2018.

“¿Cuáles son los motivos por los cuales no se incluyen en el ejercicio presupuestario 2018, las siguientes obras mencionadas a continuación, que si estaban previstas en el presupuesto 2017:

– Señalamiento vertical en rutas varias

– Ruta nacional n 3 sección puente sobre arroyo verde km 1307

– Autopista Ruta Nacional 3 Puerto Madryn – Trelew. Sección acceso a PuertoMadryn

– Autopista Ruta Nacional 3 Puerto Madryn – Trelew. Sección acceso a Trelew.

– Autopista Ruta Nacional 3 Puerto Madryn – Trelew

– Reparaciones generales en la unidad 14 Esquel

– Ampliación del muelle pesquero del puerto de Rawson

– Reparación y ampliación del sitio 2 del muelle Almirante Storni

– Ampliación del muelle comandante Luis Piedra Buena Etapa II

– Ampliación para cruceros turísticos en Bahía Camarones

– Ampliación sitio 1 y 2 en muelle Almirante Storni

– Dragado de mantenimiento del puerto de Rawson

– Reparación pilotes macizos muelle Almirante Storni

– RN 25 tramo Trelew Dolavon km 34, 95 – 56, 46

– RN 25 Las Plumas – Los Altares

– Ruta provincial 17 acceso a Rio Pico

– Ruta provincial 12 empalme ruta provincial 14 Gualjaina

– Ruta provincial 56 entre Alto Rio Senguer y empalme Ruta Provincial 20

– Ruta provincial 71 Parque Nacional Los Alerces tramo Portada Norte y Villa Futalauquen

– Ruta 269 tramo empalme Ruta Nacional 40 con empalme Ruta Provincial 51sección II

– Ruta Nacional 259 Trevelin empalme Ruta Nacional 17 km 38,11 a 42,87

– Ruta Nacional 3 Trelew Puerto Madryn construcción de rotonda

– Ruta Nacional 25 duplicación de calzada tramo Rawson- Trelew

– Ruta Nacional 25 duplicación de calzada tramo Trelew- Gaiman

– Ruta Nacional 3 tramo Trelew – Puerto Madryn LEER MAS..

3 noviembre, 2017

Obras en la provincia de Chubut no incluidas en el presupuesto 2018

PEÑA DIJO QUE “LOS TRABAJOS MENCIONADOS SON PROYECTOS, NO OBRAS,” PARA CHUBUT

El senador nacional por Chubut Alfredo Luenzo, le consultó al jefe de gabinete de ministros Marcos Peña, acerca de las siguientes obras que corresponden la ciudad de Comodoro Rivadavia, provincia del Chubut, que estaban previstas en el ejercicio presupuestario 2017 pero no fueron incluidas en el del año 2018 tales como:

– Ruta Nacional 3 variante circunvalación autovía Comodoro Rivadavia empalmeruta Nacional 26;

– Ruta Nacional 260 tramo empalme Ruta Nacional 40 empalme Ruta Provincial 51sección II;

– Ruta Nacional 260 tramo empalme ruta nacional 51 límite con Chile sección IIprogresiva 23,00’progresiva 45,9;

– Ruta Nacional 3 camino de circunvalación Comodoro Rivadavia;

– Ruta Provincial 260 empalme Ruta Nacional 40 empalme Ruta Nacional 51sección I y II;

– Ruta Nacional n 260 empalme Ruta Nacional 51 límite con Chile sección Iy II;

– Ruta nacional 3 tramo Comodoro Rivadavia empalme RN N 26 km 1837 a1841;

– Ampliación Puerto Comodoro Rivadavia IV Etapa;

– Prolongación obra de abrigo del muelle de Caleta Córdoba;

– Construcción de la agencia federal Comodoro Rivadavia;

– Finalización Estadio del Bicentenario de Comodoro Rivadavia;

– Construcción emisario submarino Rada Tilly;

– Construcción de sistema de desagüe cloacal Escalante Comodoro Rivadavia

“¿El Poder Ejecutivo Nacional tiene previsto incluir las mencionadas obras fundamentales para la ciudad de Comodoro Rivadavia? De ser negativa la respuesta señale los motivos” quiso saber el legislador chubutense.

La respuesta que brindó el ministro Peña fue:

“El Ministerio de Transporte informa que los trabajos mencionados son ´proyectos´, no ´obras´. La estructura presupuestaria de Vialidad Nacional cambió y ahora no se muestra contrato por contrato, sino proyectos completos. Además, es necesario tener en cuenta que las obras de mantenimiento y pintura no figuran con su número de ruta sino como ´Mallas por administración´ y abarcan más de una ruta”.

“Sobre las rutas mencionadas, podemos informar lo siguiente: Para la Circunvalación a Comodoro Rivadavia, Secciones I y II, una obra de pavimentación de una longitud de 29 kilómetros, podemos informar que no se va a hacer, por ahora, porque aún no hay proyecto”.

“En cuanto a la obra entre los kilómetros 1837 y 1841, sobre la Travesía Urbana que atraviesa Comodoro, Vialidad Nacional tiene en vigencia la obra RN 3 Mantenimiento de Rutina Sistema Modular, tramo Empalme RP 39 hasta Acceso Rada Tilly”.

“Respecto de la RN 260, es una obra de conservación de enripiado, que se realiza desde el empalme con RN 40 hasta el límite con Chile, en un total de 105 kilómetros”.

“Ampliación Puerto Comodoro Rivadavia IVEtapa: No fue incluida porque entre 2016 y2017 priorizó el inicio de otras 3 obras en la Provincia de Chubut, incluyendo un reinicio de la obra del Puerto de Comodoro Rivadavia 3era Etapa, paralizada en 2011, representando un presupuesto de más de 620M de pesos en total. La 3era etapa se concluyó en 2017.No se ha descartado la posibilidad de incluirla a futuro, para lo cual la provincia deberá remitir un estudio de viabilidad técnico-económica que justifique las mismas dentro del presupuesto Nacional, así como también un anteproyecto bien definido del alcance de la obra”.

“Prolongación obra de abrigo del muelle de Caleta Córdoba: No fue incluida porque entre2016 y 2017 priorizó el inicio de otras 3 obras en la Provincia de Chubut, incluyendo un reinicio de la obra del Puerto de Comodoro Rivadavia 3era Etapa, paralizada en 2011, representando un presupuesto de más de 620M de pesos en total. La 3era etapa se concluyó en 2017”.

3 noviembre, 2017

Obras para Chubut

PEÑA INFORMÓ QUE ALGUNAS OBRAS PEDIDAS PARA CHUBUT “AVANZAN” FAVORABLEMENTE

El senador nacional Alfredo Luenzo (Chubut) preguntó al jefe de gabinete Marcos Peña por escrito, en el marco del informe bimestral que Peña brindó ante el pleno del Senado, “si tiene previsto incorporar las siguientes obras prioritarias para el desarrollo dela ciudad de Comodoro Rivadavia, provincia del Chubut, que a continuación se detallan:

Acueducto Lago Musters

Aterrazamiento del Cerro Chenque

Línea de 500-Nodo Comodoro Rivadavia

La respuesta del ministro fue que “en referencia a la Línea de 500 Kv para Comodoro Rivadavia, efectivamente está prevista hacer la ET Comodoro Rivadavia Oeste, por donde pasa dicha Línea”.

“La repotenciación del sistema de Acueductos Lago Musters se encuentra en ejecución con un grado de avance del 87% y con pagos de certificados de manera regular siendo el último abonado el 22 de septiembre del corriente”.

“El aterrazamiento del Cerro Chenque se encuentra en obras desde hace un tiempo, con un avance del 72%, pronta a finalizar y con resultados satisfactorios. Los trabajos realizados en la ladera sur evitaron que la mole de arcilla de 212 mts de altura se desmorone sobre la ciudad. Para lograrlo se removieron más de 1,4 millones de m3 de tierra, formando terrazas que luego se cubrieron con hormigón, para impedir aludes y mantener las laderas en su lugar. Además completamos los escalones con un sistema de drenaje que evita la erosión y encauza el agua de lluvia, previniendo futuros desprendimientos”.

“Con respecto a la ladera del cerro que da hacia la ruta nacional N°3 Vialidad Nacional está estudiando la realización de las obras necesarias”.

Página 1 de 3412345...102030...Última »